經(jīng)常使用電機(jī)風(fēng)扇的朋友們肯定都知道，電機(jī)風(fēng)扇的操作要求是比較高的，程序也比較復(fù)雜。大家都知道在運(yùn)行電機(jī)風(fēng)扇的時(shí)候有哪些注意事項(xiàng)嗎?不知道也沒有關(guān)系，小編今天要給您介紹的是電機(jī)風(fēng)扇緊急停機(jī)和正常停機(jī)時(shí)的操作程序。一般來說，電機(jī)風(fēng)扇只有出現(xiàn)故障的時(shí)候才需要進(jìn)行緊急停機(jī)，我們平時(shí)就不要按緊急停機(jī)的按鈕了，不然可能會(huì)損傷機(jī)器壽命。同時(shí)，我們也要注意正常停機(jī)的步驟，因?yàn)榘凑找?guī)定來進(jìn)行正常停機(jī)操作的話，可以延長我們機(jī)器的使用時(shí)間。

電機(jī)風(fēng)扇的停機(jī)程序：

1、緊急停機(jī)：在電機(jī)風(fēng)扇機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。

a、 電機(jī)風(fēng)扇突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已超過跳閘值。

b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。

d、 油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。

e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。

f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。

2、正常停機(jī)：電機(jī)風(fēng)扇機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。

a、 逐步打開放空閥(或出口旁通閥)，同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。

b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。

c、 按動(dòng)停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異�，F(xiàn)象。

如果電機(jī)風(fēng)扇的停機(jī)過程之中沒有出現(xiàn)異�，F(xiàn)象的話，本次正常停機(jī)到這里就算是結(jié)束了。不過小編要提醒大家，千萬不要忘記了停止供油。不過話說回來，停止供油也是需要看條件的，比如說電機(jī)風(fēng)扇機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下的時(shí)候，才可以可停止供油。而對(duì)于具有浮環(huán)密封的電機(jī)風(fēng)扇機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度低于80℃為止才行。在電機(jī)風(fēng)扇機(jī)組徹底停止運(yùn)行后，我們一定要記得在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180°，這樣才算是走完一個(gè)完整的流程哦。